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UFO研究领域的经典案例:1976年伊朗UFO事件![]() 1976年9月19日深夜,伊朗首都德黑兰的漆黑的天空,只有几颗星星在云层后若隐若现。在迈赫拉巴德机场的空中交通管制塔内,28岁的侯赛因·皮鲁齐(Hossein Pirouzi)正盯着雷达屏幕——此刻雷达因维修处于离线状态,他只能靠肉眼扫视窗外的黑暗。 22点30分,电话铃突然炸响。“塔台!东北方向有个发光的东西!像个巨大的萤火虫,悬在半空中!”一名妇女的声音带着哭腔。紧接着,第二个、第三个电话接踵而至,都是报告同一区域的不明发光体。皮鲁齐走到窗边,眯起眼睛向东北方望去——果然,一个约8米宽的圆柱形物体正悬停在1.8公里高空,末端泛着幽蓝的光,每1-2秒就有一道红光绕着中心旋转。更奇怪的是,它的形状在慢慢变化:从圆柱变成下垂的海星,身体呈绿色,核心像烧红的煤炭。 23点30分,伊朗皇家空军接到塔台报告,立即下令从沙赫罗希空军基地起飞一架F-4“幻影II”战斗机,由亚迪·纳泽里(Yadi Nazeri)中尉驾驶,前往调查。 纳泽里的战机以2马赫的速度向目标逼近,当距离缩短至25海里时,他突然发现:仪表盘上的指针疯狂跳动,无线电里传来刺耳的静电噪音,甚至连内部通话系统都失灵了。“就像有人把飞机的电子系统扔进了搅拌机。”他后来回忆道。更恐怖的是,那个发光体似乎在“戏耍”他——无论他加速还是转向,物体始终保持着25海里的距离,仿佛在测试他的极限。 1小时后,纳泽里因燃料耗尽被迫返回基地。落地时,他的手心全是汗:“我敢肯定,那不是人类的飞机。它的速度和机动性,超越了我们所有的认知。” 0点40分,第二架F-4起飞,由中队指挥官帕维兹·贾法里(Parviz Jafari)中尉驾驶。这一次,塔台恢复了雷达,屏幕上显示:目标体积与波音747相当,正以150节的速度向德黑兰南部移动。 贾法里逼近至20海里时,物体突然“分裂”—— 一个约满月1/3大小的发光体以极快速度朝战机飞来。“我以为是导弹!”贾法里立即拉动操纵杆做规避机动,同时试图发射AIM-9“响尾蛇”导弹。但就在此时,武器控制系统突然黑屏,所有通信设备完全瘫痪。“我甚至无法打开弹射座椅的按钮,只能眼睁睁看着那个光团向我冲来。” 就在光团即将撞上战机的瞬间,它突然转向,绕着F-4盘旋一圈后,重新融入了主物体。贾法里长舒一口气,但紧接着,第三个物体从主物体中分离,以自由落体速度向地面坠去。“我以为会爆炸,但它像羽毛一样轻轻落在地上,发出的光芒照亮了3公里范围的沙漠,连沙子都能看得一清二楚。” 当贾法里试图靠近降落点时,飞机的导航系统再次失灵。他不得不返回基地,落地时发现:整个塔台的电力都被切断了,直到他回来才恢复正常。 第二天清晨,伊朗空军派出直升机前往降落点搜索,却没有发现任何痕迹——除了当地居民的证词:“昨晚听到一声巨响,然后看到一道闪电般的亮光,把天空都照亮了。” 更关键的是,美国国防情报局(DIA)通过伊朗大使馆获得了事件报告,在1976年10月的评估中称:“这是UFO研究史上最‘完美’的事件——多个目击者(地面管制员、飞行员、居民)、雷达数据、电子干扰证据,甚至有民用客机(埃及航空、荷航)的飞行员在后续航程中看到了同一物体。” 2007年11月,退休的贾法里将军在华盛顿全国新闻俱乐部召开记者会,再次确认事件的真实性:“我亲眼看到那个物体释放了四个小物体,其中一个差点撞毁我的飞机。它的科技远远超过我们,我敢肯定,那是来自另一个星球的飞行器。” 如今,德黑兰的夜空依然宁静,但那个夜晚的光芒,却永远留在了目击者的记忆中——它像一个问号,悬在人类对宇宙的探索之路上,提醒我们:未知,才是世界最迷人的模样。 欢迎访问UFO中文网! 楼主贴
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